桥钢梁的设计者之一、西南交通大学土木工程学院教授郑凯锋：在于近期桥梁维修施工，桥面两侧靠近护栏处摆放了隔离带（俗称“水马”），“这相当于在桥面增设两排矮墙，虽然不重，却影响了护栏的通透性，容易使特定风场作用在梁体产生涡振。
其它方面看法：1、主跨1.5万吨重，非常重。要使桥面起伏振动，也需要很大的涡流，这么大的涡流早把水马吹到天上去啦。
2、珠江暗潮的涌动方向和摆幅是否跟桥面振幅相等，或者检查悬索主塔的摆幅，也可能是珠江暗潮受到南边珠港澳大桥桥墩的反作用，导致回涌，正向潮水和反向潮水正好在虎门大桥下方相汇，造成悬索主塔的摆动，进而拉动悬索造成桥面震动。
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2020-05-08 太平洋rrti.cn
专访虎门大桥钢梁设计者之一郑凯锋：一连两座悬索桥异常抖动是否有关联？ 5月5日，广东虎门大桥发生异常抖动，全桥路段已实施双向全封闭，禁止通行。而在4月26日，武汉鹦鹉洲长江大桥也出现过波动摇晃的现象。 ▲虎门大桥发生异常抖动。图据网络 不到10天，
