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“空海联运”可以更好发挥深圳机场粤港澳湾区综合交通枢纽功能。作为国家一类开放口岸，深圳机场码头是深圳机场海陆空铁联运的重要组成部分。除了此次开通的深穗“水上巴士”，深圳机场码头还开通了香港机场航线（每天8班，航程约45分钟）、澳门航线（每天16班，航程约70分钟）、中山航线（每天14班，航程约45分钟）、珠海航线（每天16班，航程约60分钟）。受疫情影响，船班数量和航线时刻有所调整，目前正在逐步恢复中，其中香港机场和澳门航线仍处于暂停运营状态。
深圳机场码头未来还将筹划开通琶洲、顺德等珠三角地区其他港口的客运航线，进一步密切深圳机场码头与珠三角主要城市群的联系。
深圳机场码头未来将会继续大力发展水上客运业务，打造连接珠江东西岸、辐射粤港澳大湾区的核心水上客运枢纽，也将借助“机场+码头”的空海联运优势，更好地发挥深圳机场作为粤港澳大湾区内重要综合交通枢纽的功能，扩大深圳机场航空出行资源对珠三角城市群的有效覆盖，为深圳机场国际航空枢纽建设提供有力支撑。
